Jak sprawdzić, który czujnik parkowania nie działa?

Czujnik parkowania – jak działa i co może pójść nie tak?

System czujników parkowania to jeden z najbardziej praktycznych dodatków w nowoczesnych samochodach. Pomaga kierowcy cofać, ostrzega o zbliżaniu się do przeszkody i znacznie zwiększa bezpieczeństwo manewrowania w ciasnych miejscach. Większość systemów składa się z czterech czujników, rozmieszczonych w tylnym zderzaku, choć w niektórych modelach występują także z przodu pojazdu.

Czujniki parkowania działają w oparciu o fale ultradźwiękowe. Wysyłają sygnał, który odbija się od przeszkody i wraca do czujnika. Na tej podstawie system wylicza odległość i ostrzega kierowcę – najczęściej sygnałem dźwiękowym lub graficznym obrazem na wyświetlaczu. Gdy czujnik działa prawidłowo, ostrzeżenie pojawia się płynnie, bez zakłóceń.

W praktyce jednak czujnik parkowania to urządzenie narażone na wiele czynników: błoto, wilgoć, uderzenia zderzakiem w przeszkodę, zmienne temperatury czy po prostu starzenie się komponentów. Każda z tych rzeczy może prowadzić do awarii czujnika parkowania i w efekcie do błędnych wskazań lub całkowitego braku reakcji.

Warto wiedzieć: Dlaczego zapala się kontrolka EPC i jak usunąć ten błąd?

Warto wiedzieć, że problem z systemem może dotyczyć zarówno pojedynczego czujnika, jak i całego układu – łącznie z jednostką sterującą. Zanim więc przejdziemy do tego, jak sprawdzić czujnik parkowania, warto poznać najczęstsze powody usterek.

Poznaj możliwe przyczyny: dlaczego czujnik parkowania nie działa?

Kiedy zauważysz, że czujniki parkowania nie działają, pierwszym krokiem jest identyfikacja źródła problemu. Wbrew pozorom, awaria nie zawsze oznacza, że trzeba od razu wymieniać podzespoły – czasem wystarczy zwykłe czyszczenie lub ponowne podłączenie przewodu.

Oto najczęstsze przyczyny problemów z czujnikami parkowania:

• Uszkodzenia mechaniczne – np. pęknięcia obudowy, powstałe po drobnym uderzeniu w słupek lub zahaczenia o niskie przeszkody.

• Zabrudzenia – błoto, sól drogowa i kurz mogą skutecznie zakłócić pracę sensora.

• Wilgoć – gdy jednostka sterująca zostanie zalana lub zawilgocona, cały system może odmówić posłuszeństwa.

• Zakłócenia w przewodach lub zasilaniu – zwłaszcza po montażu haka holowniczego lub kamery cofania.

• Usterka elektryczna czujnika – może to być np. przepalony element lub przerwa w przewodach.

• Uszkodzenie czujnika w wyniku zużycia – zwłaszcza w starszych pojazdach.

Gdy czujnik parkowania nie działa, mogą pojawić się następujące objawy:

• brak dźwięku podczas cofania,

• migające światło kontrolne systemu parkowania,

• brak reakcji na zbliżania się do przeszkody,

• komunikat błędu na ekranie.

Warto rozpocząć diagnostykę od wizualnej oceny stanu czujników parkowania – sprawdzić, czy nie są zabrudzone lub uszkodzone. Czasem czujnik jest sprawny, ale jego działanie jest zakłócone przez zabrudzenia albo uszkodzenia mechaniczne.

Sprawdź również: Jak działa eCall, czyli przycisk SOS w aucie?

Czujnik parkowania – jak sprawdzić, który nie działa?

Jeśli chcesz samodzielnie sprawdzić czujnik parkowania, do wyboru masz kilka metod. Jedną z najprostszych – i zaskakująco skutecznych – jest wykorzystanie… telefonu komórkowego. Niektóre smartfony mogą wychwycić fale ultradźwiękowe, dzięki czemu usłyszysz charakterystyczne „piszczenie” w pobliżu działającego sensora.

Sposoby, jak sprawdzić, który czujnik nie działa:

1. Test na słuch – włącz zapłon, ustaw auto w tryb cofania i zbliż ucho do każdego czujnika. Sprawny będzie wydawał cichy dźwięk.

2. Pomocą telefonu – zbliż mikrofon telefonu do sensora i nasłuchuj ultradźwięków przez słuchawki.

3. Obserwacja reakcji systemu – przy zasłonięciu konkretnego czujnika przeszkodą, system powinien natychmiast reagować dźwiękiem lub sygnałem graficznym.

4. Sprawdzić czujnik parkowania miernikiem – to już bardziej techniczna metoda, ale bardzo skuteczna.

Jak sprawdzić czujnik parkowania miernikiem – poradnik krok po kroku:

1. Odłącz czujnik od instalacji elektrycznej.

2. Ustaw miernik na pomiar ciągłości (tryb dźwiękowy).

3. Podłącz sondy do pinów czujnika.

4. Sprawdź, czy miernik wydaje dźwięk – jeśli tak, czujnik przewodzi prąd.

5. W większości przypadków prawidłowa wartość sprawnych czujników wynosi od 2 do 3 kΩ.

6. Jeśli oporność jest znacznie wyższy lub równa zero – czujnik jest uszkodzony i wymaga wymiany.

Tabela: porównanie objawów i możliwych usterek

Czy naprawa czujników jest możliwa? Kiedy naprawiać, a kiedy wymieniać?

W większości przypadków naprawy czujników parkowania są możliwe – pod warunkiem, że uszkodzenie nie dotyczy samego sensora. Często problem tkwi w okablowaniu, zabrudzeniach lub naprawialnych uszkodzeniach mechanicznych, takich jak pęknięcia. Jeśli jednak czujnik parkowania nie działa, mimo że przewody i napięcie są w porządku – konieczna będzie wymiana.

Sprawdź również: Co to jest odma olejowa i jak działa?

Kiedy można próbować naprawiać?

• Gdy doszło do zabrudzenia lub lekkiego zawilgocenia.

• Przy poluzowanym połączeniu elektrycznym.

• Gdy czujnik został przypadkowo wypchnięty z otworu montażowego.

Kiedy naprawa nie ma sensu?

• Gdy czujnik nie przewodzi prądu (brak oporu).

• W przypadku przegrzania lub zalania całego układu.

• Gdy pojawia się problem z całością systemu i jednostka sterująca wymaga wymiany.

W przypadku wymiany czujnika trzeba zadbać o prawidłowy montaż czujników cofania – z odpowiednim kątem i głębokością. Nieodpowiedni montaż może wpływać na działanie nawet nowego elementu.